台灣高鐵公司宣布,七月一日開始,高鐵直達車將停靠台南站,台北站到台南站最快八十七分鐘到達,比原先的一百廿五分鐘,整整快三十八分鐘。
高鐵南港站將於七月一日正式通車,台灣高鐵公司也全面調整行車班表,在尖峰時段大幅增加直達車班次,每周直達車從二五二班增加到二九二班,同時新增直達車停靠台南站,讓大台南的乘客也能創下自高鐵營運十年以來,台北到台南的最快行車時間。過去臺北至台南每週八十四班列車中,乘車時間在九十三、九十五分鐘,只有十五個班次,其他班次的車程都需要兩個鐘頭以上。
對比從台北到左營只需要九十六分鐘,讓台北到台南站被稱為「台灣高鐵最遙遠的距離」,又因為轉乘、接駁時間的浪費,對台南民眾來說高鐵根本就沒有效率。不過南港站通車後,高鐵台北到台南的距離將不再遙遠。
高鐵班次大改點 看這裡
高鐵這次因應南港站通車全面調整班表,新時刻表兼顧旅運需求和列車運用效能,安排直達、半直達、站站停等七種多元化列車停靠模式,滿足不同旅客的需求。新班表採行「離峰微減、尖峰增班」策略。
整體而言每週減少二十六班,直達車(停靠南港、台北、板橋、台中、左營或增停台南之列車)每週增加四十班,停靠原八站之列車(北、板、桃、竹、中、嘉、南、左)班次每週也增加四十三班,且發車間距更均勻,平均每半小時一班。調整之後,台北站到左營站的行車時間有九十五分鐘、一百分鐘、一百二十分鐘、一百三十五分鐘不等;南港到左營行車時間最快為一百零五分鐘,最慢為一百四十五分鐘。
南北上、下行首班車將從現行六點三十分、六點十八分提早到六點十五分;從台中站往南、北的首班車,則從六點三十分提早至六點二十五分。
上午九點前抵達台北站的北上車,以及南下抵達嘉義站、台南站、左營站的班次也都有增加;自嘉嘉、臺南、左營三站北上的旅客,最早可以在於八點零四分抵達台北,比原班表還要提早八分鐘。
新班表車票 六月四日開賣
除維持現有晚間各班次外,更將左營站發車之北上直達車,由原晚間八點十八分延後至八點五十五分發車;週日晚間十點四十分,新增一班從左營站發車(停靠台南站)之北上直達車。
自六月四日(六)凌晨零時起,旅客即可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票及語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,購買七月一日(含)以後之新版時刻表各班次車票。 (生活組)